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锋芒毕露 试驾2016年款路虎揽胜极光

2016-6-13 15:29| 发布者: admin| 查看: 684| 评论: 0

摘要: 作为一款引领时尚的豪华全地形SUV,揽胜极光自诞生以来深受全球消费者欢迎,进入中国后,更是获得了普遍好评。如今,极光迎来首次中期改款,2016年款路虎揽胜极光在不改变车型特色的前提下,采用了大量新的设计元素 ...

作为一款引领时尚的豪华全地形SUV,揽胜极光自诞生以来深受全球消费者欢迎,进入中国后,更是获得了普遍好评。如今,极光迎来首次中期改款,2016年款路虎揽胜极光在不改变车型特色的前提下,采用了大量新的设计元素与科技,继续引领时尚潮流。

十三辆色彩搭配独具个性的2016年款路虎揽胜极光组成的车队行驶在上海繁华的城市道路上,与都市风格相互呼应,形成一道靓丽的风景。所到之处,无不引来关注的目光。 
在造型上,2016年款路虎揽胜极光采用了大面积的进气口设计,前脸看起来更有冲击力,容易激发人们的驾驶欲望。标志性的LED灯光组合让极光的眼神更加犀利;自适应LED前大灯在HSE DYNAMIC 致动版首次采用;新造型的日间行车灯带来了更独特的风尚气质,要想不被极光“电”到,真的很难。值得一提的是为了提升运动气息, 2016年款路虎揽胜极光还带来更多的轮毂造型。三种尺寸选择、新增两种造型,带来不凡的视觉效果。

来到上海的地标性建筑龙美术馆, 2016年款路虎揽胜极光的到来为这里独特的建筑结构更增添了时尚灵动的气息。而2016年款路虎揽胜极光对豪华和精致的不懈追求,通过内饰细节完美展现。极光的牛津皮质座椅具有极高的舒适性和细腻的触感,让驾驶成为一种享受。此次中期改款更提供了同级中唯一可选装的最多14向电动调节前排按摩座椅。车内同时配备了更高级别的车内可调氛围灯,十种不同的灯光色彩和多种亮度设置营造出个性化的车内空间。

科技配置升级更给驾驶2016年款路虎揽胜极光带来全方位升级的体验。8英寸触摸屏反应灵敏,内置信息和娱乐功能完善,让驾驶变得更加便捷。在双手全部被占用的情况下,只需在后保险杠下动一动脚,就能轻松打开感应式尾门。与此同时,2016年款路虎揽胜极光还配备可选装车道保持辅助,通过前向摄像头来监测道路标记,帮助驾驶员自动修正行进方向,确保车辆在原车道内正常行驶。智能泊车辅助系统帮助驾驶员准确停入平行和垂直车位。

灵巧的车身、众多电子辅助配置的加入,让2016年款路虎揽胜极光更加适应拥挤的城市,驾乘更加从容。在城市中,极光一向是都市潮流的引领者,而在专业越野体验中,2016年款路虎揽胜极光更表现出了它强悍的一面,时刻展示着它纯正的路虎血统。
2016年款揽胜极光搭载动力强劲的2.0升涡轮增压汽油发动机,最大功率177kW/5500rpm,9速自动变速箱的响应快速精准,还能根据我的驾驶意图选择最正确的挡位。
在整个场地测试中,标志性的路虎全地形反馈适应系统发挥了强大作用,面对高达6米、最大坡度为45°的Pagoda陡坡,轻松上到坡顶。而下坡时,陡坡缓降控制系统辅助车辆保持稳定的速度,驾驶员只需控制好方向,就可轻松完成。坎坷的台阶路和高难度的坑洼路考验的是车辆的通过性,2016年款路虎揽胜极光的接近角为26°,离去角为35°,加上优秀的离地间隙,在复杂地形面前毫无惧色,轻松完成。涉水路段环节,2016年款路虎揽胜极光的涉水感应系统实时将水深显示在屏幕上,而500毫米的涉水深度令同级别车无出其右。可选装的全地形进程控制系统,让车辆能以一个较低的预设速度稳定行进,在越野环境和复杂路况的条件下给驾驶者提供更加贴心的辅助。
总结:
整个试驾过程中,无论是行驶在上海现代的街道,还是面对越野场地中的重重考验,极光亮眼的外形和出色的表现都让我非常难忘。经过道路及场地的全面体验,就不难理解极光为什么能成为最受时尚消费者欢迎的SUV之一了。如今2016年款路虎揽胜极光的外形更加时尚动感,内饰更加精致豪华,性能和科技方面进一步提升,更加符合中国消费者的用车需求。同时,2016年款路虎揽胜极光在优化配置的基础上进行了售价调整,具有更高的性价比和更强的市场竞争力,相信会为更多消费者带去时尚个性的用车体验。

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