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王者风范 全新一代君威领潮别克展台

2017-9-11 20:30| 发布者: admin| 查看: 225| 评论: 0

摘要: 在本届成都国际车展上,别克品牌展台无疑拥有十足的人气,刚在7月21日上市的全新一代君威成为现场的明星产品,众多准备购买中级轿车的消费者都将其视为备选目标。全新一代别克君威汇聚通用汽车全球优势资源开发,搭 ...


在本届成都国际车展上,别克品牌展台无疑拥有十足的人气,刚在7月21日上市的全新一代君威成为现场的明星产品,众多准备购买中级轿车的消费者都将其视为备选目标。

全新一代别克君威汇聚通用汽车全球优势资源开发,搭载别克最新一代eMotion智能驱动、eProtect智能安全和eConnect智能互联科技,可以为消费者带来崭新的驾乘体验。





全新一代君威采用最新别克高档轿车设计语言,醒目的飞翼式格栅与纤长的双层展翼型LED日间行车灯,加宽了前脸横向视觉感;更加直立饱满的车头、动感的侧身形面以及与车头呼应的立体车尾设计,带来极强的视觉冲击力与力量感。新车车身尺寸较上代车型更长、更宽、重心更低,辅以优秀空气动力学打造的快背式流畅设计,呈现出轿跑的纤巧灵动与高档轿车的大气稳健。



得益于整车架构上的全面突破,全新一代君威轴距达到2829mm,比上代车型增加92mm,车身宽度与前后轮距也同步加大,带来纵向及横向空间的双重提升。悬浮式的内饰设计、环抱式的座舱布局,进一步加强了全新一代别克君威座舱空间的宽敞感。新车内饰整体软性材料覆盖率超过80%,同时真皮材质配合手工法式双缝线凸显出档次感。



全新一代君威是别克旗下首款搭载通用最新开发的9速Hydra-Matic智能变速箱的车型,在20T、28T与GS车型上全系标配,同时提供发动机智能启停功能。全新9AT变速箱应用了超过60项通用专利技术,9个前进挡的齿比分布绵密合理,能在时速90公里以内实现9挡切换,带来极其平顺的换挡体验。

与之搭档的是两款直喷涡轮增压发动机。28T车型搭载荣膺“沃德十佳”称号的高性能2.0T SIDI发动机,最大功率192kW,峰值扭矩350Nm,0-100km/h加速仅7.2秒,综合工况百公里油耗7.4升。20T车型配备通用新一代1.5T SIDI发动机,采用不同于28T车型的变速箱调校策略,激发出小排量涡轮增压发动机的更大潜力,拥有同级领先的125kW和252Nm峰值动力输出,0-100km/h加速9.5秒,综合工况百公里油耗6.3升。



全新一代别克君威30H全混动车型搭载通用最新一代高效智能电驱系统。其中,专为混合动力调校的全新1.8L直喷发动机,配合通用专利EVT电控智能无级变速箱、高度集成的TPIM电控模块、高性能永磁双驱动电机等核心智能电驱科技,可实现系统综合功率136kW,系统综合扭矩380Nm;配合业界领先的高性能三元锂离子电池组,带来高效、宁静、平顺的驾驶感受,百公里油耗低至4.3L。

全新一代别克君威前悬采用增强型麦弗逊悬架,配铝质结构转向节及加粗空心横向稳定杆,后悬挂采用四连杆独立悬架。此外整车轻量化技术的应用,令全新一代别克君威整备质量最大减重约160公斤,使包括安全、操控、舒适以及燃油经济性等在内的整车性能得到全面提升。

在全新电气架构的支持下,全新一代别克君威车身总线数量拓展为8条,芯片处理速度增加4倍,可实现数据高速运算与传输,为搭载功能全面升级的最新一代eProtect智能安全科技奠定了硬件基础。全新一代君威配备包含PD行人识别/保护、CMB碰撞缓解、支持Sport运动模式的ACC自适应巡航等11项智能安全科技,并且将SBZA侧盲区预警、RCTA泊车预警和APA自动泊车这三大最常用的智能安全配置覆盖了全系70%的车型。



全新一代君威使用全新Matrix矩阵式全LED大灯,创新的自适应LED照明技术将照射范围分为15个区域,最远照射距离400米,实现多达8种智能照明模式。另外,新车还配备支持车速、娱乐、导航提示、安全提示四大类信息显示的全彩HUD平视显示系统等科技配置,突出展现了全新一代君威在智能安全科技方面的领先优势。

搭载别克新一代eConnect智能互联科技,使全新一代君威成为别克首款提供“云”服务的车型。用户通过创新推出的BUICK互联应用车载APP,能够快速、准确地获取4S店服务信息,还可在线收听考拉FM网络电台、网易云音乐。同时eConnect智能互联系统还支持Apple CarPlay或百度CarLife两大车载系统。

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九年磨一剑,随着全新一代别克君威的到来,君越和君威两款重磅车型将再度携手。正如上汽通用汽车总经理王永清所说:“君威是别克品牌旗下最成功的车型之一,迄今已赢得110多万国内用户的喜爱和信赖。当前汽车消费理念、市场格局快速变化,催生了全新的消费需求。全新一代君威承袭了君威车系动感、精致、科技的传统优势,以全面革新的产品实力,满足新生代中产家庭的更高需求,将一如既往地引领中型高档轿车的发展潮流。”


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